На открывшейся Детройтской выставке компанией «Infiniti» представлен серийный вариант купе «Q-60», имеющего спортивную направленность. В сравнении с концептом, представленным немногим ранее, новинка изменилась существенно. Автомобиль наделен более агрессивным дизайном, новой светотехникой, а также инновационной технической начинкой.
В экстерьере нового «Q-60» производитель пошел по пути сохранения всех традиционных элементов, характерных модельной линейке «Infiniti». Этому свидетельствует схожесть с предшественницей «Q-50». Однако, новинка порадует свежей передней решеткой, большинство деталей которой заключены в хром. Более привлекательно стали смотреться лампы дневных огней, а новые контуры капота наделяют купе неподдельной агрессивностью.
В профиле авто просматривается куполообразной формы крыша, радиус колесных дисков достигает 20-ти дюймов. На задних стойках поселилась стильная хромированная оправа.
Кормовая часть привлекает массивностью патрубков выхлопа и бампером, линии которого плавны и строги.
В плане габаритов новое купе весьма внушительно: длина достигла 4683 мм, ширина увеличилась до 1850 мм, а база подросла до 2850 мм.
В интерьере царит качество и современность. Центральную консоль наделили двумя дисплеями, на один из которых транслируется информация от задней камеры, а на другой данные от системы «Infiniti In-Touch», что обеспечивает манипуляции «климатом» и прочими опциями комфорта.
Набор материалов в отделке привлекает добротностью и соответствует премиальному сегменту, в котором позиционируется новая модель, что подтверждается сочетанием кожи и алюминия или дерева, как аналога.
В подкапотном пространстве можно встретить два варианта бензиновых моторов, которые работают в паре с «автоматом» с семью диапазонами. Передача тягового усилия осуществляется к задней оси. Полным приводом можно обзавестись только как дополнительной опцией и за доплату.
Для «базы» предусмотрен агрегат, способный на генерацию с 2-литрового объема 211 «лошадей» и 350 «Номов». Он оснащен системой наддува и порадует яркими откликами с самых «низов».
Более производительная 3-литровая версия характеризуется двумя версиями отдачи, учитывая разную степень форсировки:
- 300 «лошадок» и 400 Нм;
- 405 «коней» и 475 «Ньютонов».
Топливное потребление последней версии не превышает 10-ти литров для смешанного цикла.
Для нового «Q-60» применена платформа «FM», которая характеризуется подвесками: передней на два рычага, а задней, как многорычажной.
Набор оснащения функциями весьма внушителен: в рулевом присутствует адаптивный электро-усилитель, опционально доступны электронные демпферы подвески, модуль «Brake Assist» тормозных механизмов, двух-зонная климат-установка, а также множество стандартных и привычных опций.
До отечественного клиента новое купе обещает добраться уже к осени.
Комментариев:0